스프린트 GT-200
KSR
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GT-200 클래스 소개
양산차를 기반으로 정해진 규정 내에서 튜닝 된 투어링카 레이스입니다.
드라이버의 실력과 차량 세팅에 따른 성능 차이를 확인할 수 있습니다.
참가 조건
참가비 : 240,000원
참가 가능 차량 : 1,600cc 이하 과급기 ~ 2,000cc 자연흡기
상금 안내
1위 : 1,000,000원
2위 : 600,000원
3위 : 500,000원
* 15대 이상 : 시상금의 100% / 10대 이상 ~ 14대 이하 : 시상금의 50% / 6대 이상 ~ 9대 이하 : 시상금의 30%
GT-200 클래스 기술 규정
제 1조 : 엔진
- 터보 차량 (부스트 1.3바 이하 사용 가능)
- 순정터빈 이외 사용 금지 (TGDI간 교환 가능)
- 하우징 가공 금지
- 웨스트게이트 허용하되 배기방출 금지
- 부스트 오버타임 0.5초 이하 인정 (3회 이상 초과시 실격)
- 예선 : 컨트롤 라인 이후부터 적용 / 결승 : 스타트 후 적용
- 한개 이상의 촉매장치
제 2조 : 롤 케이지 : 4점식 이상, 운전석 사이드 바 필수(조립식 포함)
제 3조 : 트랜스 변속기 : 출고 시 장치 유지
제 4조 : 서스펜션 : 자유
제 5조 : 전기계통 : 자유
제 6조 : 타이어 : 사일룬 타이어 GENE R PS
제 7조 : 연료 계통 : 순정 상태 유지
제 8조 : 브레이크 : 자유
제 9조 : 안전규정
- 버켓시트를 의무 장착한다.
- 레이싱 헬멧
- 레이싱 슈트
- 레이싱 슈즈
- 레이싱 두건
- 레이싱 장갑
- 소화기 3kg 이상
- 레이싱 용으로 개발 된 4점 이상 안전벨트 장착
- 한스 의무 착용
제 10조 : 외관 : 양산차의 기본 틀은 유지해야 한다.
제 11조 : 실내
- 대시보드, 도어트림 탈거는 금지한다.
(단, 탈거시 FRP 또는 카본으로 안전하게 가려야한다.)
제 12조 : 무게 : 드라이버 미 포함 기준
- NA 2,000cc ~ 1.4 과급기 이하 : 1,090kg 이상
- V-Tech / 1.5 과급기 이하 : 1,120kg 이상
- 과급기 차량 : 1,230kg 이상
- DCT, 시퀀셜 미션 장착 차량 : +20kg