스프린트 GT-300
KSR
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GT-300 클래스 소개
양산차를 기반으로 정해진 규정 내에서 튜닝 된 투어링카 레이스 중 최상위 클래스입니다.
드라이버의 실력과 차량 세팅에 따른 성능 차이를 확인할 수 있습니다.
참가 조건
참가비 : 280,000원
참가 가능 차량 : 3,800cc 자연흡기 이하 ~ 2,000cc 과급기 이상
상금 안내
1위 : 2,500,000원
2위 : 1,000,000원
3위 : 800,000원
* 15대 이상 : 시상금의 100% / 10대 이상 ~ 14대 이하 : 시상금의 50% / 6대 이상 ~ 9대 이하 : 시상금의 30%
GT-300 클래스 기술 규정
제 1조 : 엔진
- 자연흡기 흡기 3.8 이하, 하이캠 장착 금지 (고압축 피스톤은 인정되며, 압축비는 자유)
- 2,000cc 이하 FF터보, 출고시 장착되어 있는 터보만 허용
단, 벨로스터N의 경우 아반떼N 터보 장착을 허용한다.
싱글 터보만 장착 가능하며, 터보 가공 및 장착 금지 - 캠 샤프트 순정
- 3.8 캠높이 47.2mm, 배기 45.8mm / 2.0 터보, 터빈 변경가능 (단, 싱글터보만 가능하며 트윈스크롤 터보 금지)
제 2조 : 롤 케이지 : 4점식 이상, 운전석 사이드 바 필수(조립식 포함)
제 3조 : 트랜스 변속기 : 자유
제 4조 : 서스펜션 : 자유
제 5조 : 전기계통 : 자유
제 6조 : 타이어 : 사일룬 타이어 GENE R PS
제 7조 : 연료 계통 : 자유
제 8조 : 브레이크 : 자유
제 9조 : 안전규정
- 버켓시트를 의무 장착한다.
- 레이싱 헬멧
- 레이싱 슈트
- 레이싱 슈즈
- 레이싱 두건
- 레이싱 장갑
- 소화기 3kg 이상
- 레이싱 용으로 개발 된 4점 이상 안전벨트 장착
- 한스 의무 착용
제 10조 : 외관 : 양산차의 기본 틀은 유지해야 한다.
제 11조 : 실내
- 대시보드, 도어트림 탈거는 금지한다.
(단, 탈거시 FRP 또는 카본으로 안전하게 가려야한다.)
제 12조 : 무게 : 드라이버 미 포함 기준
- 자연흡기 3,800cc 이하 GDI / FR : 1,350kg 이상
- 자연흡기 3,800cc 이하 GDI 시퀀셜 장착 차량 / FR : 1,370kg 이상
- 자연흡기 3,800cc 이하 MPI / FR : 1,300kg 이상
- 자연흡기 3,800cc 이하 MPI 시퀀셜 장착 차량 / FR : 1,320kg 이상
- 2,000cc 이하 과급기 / FF : 1,230kg 이상
- 2,000cc 이하 과급기 DCT, 시퀀셜 장착 차량 / FF : 1,250kg 이상